Comitiva da Prefeitura de Florianópolis pretende reativar terminal

Sem utilização desde que foi criado, o Terminal urbano de Capoeiras estava em situação de completo abandono.

O SIT possui 7 terminais, 3 deles desativados

O prefeito de Florianópolis, Cesar Souza Júnior, e o secretário do Continente, João Batista Nunes, visitaram as instalações, acompanhados do secretário de Transportes, Valmir Humberto Piacentini, e do secretário de Obras, João Amin.

A comitiva realizou uma vistoria detalhada de toda a instalação. Várias alternativas estão sendo estudadas pela prefeitura para reativação do terminal, principalmente com vistas à integração do transporte público na região continental.

Por determinação do prefeito, o secretário de Transportes e Terminais fará um estudo junto aos secretários de municípios vizinhos para avaliar, tecnicamente, a possibilidade de reativar o terminal na sua função original.

Com informações - SMTMT

Nota do blog: É importante salientar que o Sistema Integrado de Transporte - SIT completa 10 anos de real implantação em 2013. Fazer uma análise do SIT, pontos fortes e fracos nessa década de operação, deve apontar novas alternativas para os terminais de ônibus atualmente sem uso (TICAP, TIJAR e TISAC).
A ativação de terminais na área continental da capital pode contribuir para a mobilidade urbana no acesso a ilha, visto que, com a implantação de linhas diretas entre o terminal central (TICEN) e os terminais TICAP e TIJAR a quantidade de ônibus adentrando a parte insular, seria bem menor.

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Revitalização do Terminal Cidade de Florianópolis

Os canteiros de obras já estão prontos e as intervenções no Terminal Cidade Florianópolis vão começar pela plataforma 5. As inclinações das extremidades serão mais rebaixadas para colocação de um piso especial à acessibilidade.

Terminal Cidade de Florianópolis
foto/divulgação

O prazo para conclusão da obra é de quatro meses, com um custo total de R$ 523 mil. A empresa vencedora da licitação foi a Mundial Serviços LTDA.

Para o vice-prefeito e secretário de Transporte, Mobilidade e Terminais, João Batista, a segurança e economia da região serão beneficiadas. “O terminal reformado trará mais humanização para a região do Terminal” disse.

A reforma do Terminal contemplará novos banheiros públicos, além do cerceamento de toda a estrutura e rampas para acessibilidade. A estrutura vai receber nova pintura e uma base da Guarda Municipal. Após o término da reforma, de acordo com o vice-prefeito, todas as linhas intermunicipais passarão a desembarcar no Terminal Cidade de Florianópolis.

Nota do Editor:

Antes tarde do que nunca, as obras públicas demoram mas saem. A promessa (como vemos no vídeo da RBSTV) já é antiga.

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Sai em 2011 sistema integrado de transportes em Palhoça

Novo sistema inter-modal será entregue até setembro deste ano na cidade de Palhoça.

Nesta terça-feira foi dado mais um passo no implantação do Sistema Integrado do Transporte Coletivo de Palhoça, na Grande Florianópolis. O prefeito Ronério Heiderscheidt assinou a ordem de serviço que permite o início das obras do terminal central de transbordo. Todo o sistema foi orçado em R$ 10 milhões que virão da iniciativa privada. A empresa Jotur é a responsável pelo projeto.

Segundo o gerente operacional da empresa Jotur, Renato Christ, a obra vai iniciar imediatamente, e a previsão é de que em setembro deste ano o Sistema Integrado entre em operação.

O que será feito:

O terminal central de transbordo será construído na Ponte do Imaruim e fará ligação com o ponto de embarque e desembarque do Sistema de Transporte Marítimo de Palhoça, que também está em fase de implantação.

O novo sistema:

O Sistema de Transporte Público do município é formado por linhas alimentadoras e linhas troncais e contará com quatro estações de transbordo e duas de integração.

Com a implantação das estações de transbordos em áreas estratégicas de Palhoça — como a estação principal no Centro — vai dobrar o horário das linhas de ônibus, passando de 290 para 928 horários por dia.

Os benefícios:

De acordo com a assessoria da prefeitura, este sistema deve diminuir o número de travessias nas pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos, que levam a Florianópolis — hoje é de 900 e irá passará para 400 vezes por dia.

Novo sistema desafogará o trânsito em Palhoça

Atualmente, em alguns bairros, os moradores têm que ir até a capital para pegarem um ônibus que leve ao Centro de Palhoça, por exemplo. Isso não ocorrerá mais com o novo sistema integrado do município que permitirá uma melhor integração entre os bairros. — A obra irá melhorar a questão da mobilidade urbana na região metropolitana — afirmou Heiderscheidt. Ele também acredita que essa obra vai representar um ganho importante para a qualidade de vida dos 130 mil moradores da cidade. — Vai oxigenar o Centro, incrementando o comércio e a prestação de serviço, por onde mais de 10 mil pessoas irão circular.

Outros pontos importantes do projeto serão a implantação do cartão eletrônico e de um modelo de rastreamento de frota via Sistema de Posicionamento Global (GPS).

Matéria Adap/Imagem: Blog No Trajeto

Fonte: Diário Catarinense

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O quadro inter-modal entra bicicletas e ônibus na capital catarinense

Segundo estudo da Viaciclo, Florianópolis possui 6 Terminais de Integração do Transporte Coletivo em operação, entretanto eles não possuem estruturas de integração intermodal com as bicicletas. Outros 3 terminais foram planejados para integrar o sistema de transporte da Capital, porém eles não estão em operação. O estudo constatou ainda que foram projetados bicicletários em 5 dos 6 terminais que estão atualmente em funcionamento. Mesmo assim, apenas 3 foram construídos, sendo que destes 2 foram desativados e 1 está em estado de abandono administrativo, uma vez que não possui controle de acesso ou segurança.

Bicicletário instalado na Av. Hercílio Luz,
mas nos terminais a situação é bem diferente.

O conhecimento sobre o quadro geral dos bicicletários é resultado da pesquisa feita pela ViaCiclo, em convênio com Instituto Ciudad Viva/Sutran-Lac/ITDP. O objetivo do estudo foi investigar os Bicicletários nos Terminais de Ônibus, observando as origens do problema, a situação atual e as perpectivas futuras. O Relatório da pesquisa "Bicicletários nos terminais do transporte público de Florianópolis: realidade e perspectivas" estará disponível na página da ViaCiclo em breve.

Por enquanto, é possível acessar as seguintes informações: * Mapa dos Terminais de Integração com informações acerca dos bicicletários. * Fotos dos Bicicletários e dos seus projetos. 

Para se ter uma visão geral do assunto, veja abaixo informações disponíveis sobre os Terminais de Transporte Integrado de Florianópolis:

1) Terminais em operação:

1.1) TICEN - Terminal de Integração do Centro

- Não foi projetado bicicletário

- Uma placa proibe o estacinamento de bicicletas no local

1.2) TITRI - Terminal de Integração da Trindade

- Bicicletário projetado, mas não construído

1.3) TIRIO - Terminal de Integração do Rio Tavares

- Bicicletário projetado, mas não construido

- Instalado um bicicletário ao ar livre, sem segurança, com poucas vagas e com estrutura de fixação de bicicletas de baixa qualidade

1.4) TILAG - Terminal de Integração da Lagoa da Conceição

- Bicicletário construído, conforme projeto.

- O bicicletário foi abandonado pela prefeitura, não possui segurança e não atrai usuários, servindo de depósito

1.5) TICAN - Terminal de Integração de Canasvieiras

- Bicicletário construído, conforme projeto.

- O bicicletário foi abandonado pela prefeitura e posteriormente o prédio foi concedido para uso do Corpo de Bombeiros

- Muitos ciclistas atualmente deixam suas bicicletas amarradas na grade do Terminal

1.6) TISAN - Terminal de Integração de Santo Antônio de Lisboa

- Bicicletário construído, conforme projeto.

- O bicicletário foi abandonado pela prefeitura e posteriormente o prédio foi concedido para uso da Intendência de Santo Antônio de Lisboa

2) Terminais que não estão em Operação:

2.1) TISAC - Terminal de Integração do Saco dos Limões

- Terminal fora de operação

- Não foi projetado bicicletário

2.2) TIJAR - Terminal de Integração do Jardim Atlântico

- Terminal fora de operação

- Não foi projetado bicicletário

2.3) TICAP - Terminal de Integração de Capoeiras

- Terminal fora de operação
- Não foi projetado bicicletário

Fonte: ViaCiclo e MobFloripa

Divulgação/Imagem: Blog No Trajeto

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Problemas no Terminal Rodoviário Rita Maria

Goteiras e pedaços de granito e argamassa que estão se desprendendo das paredes e do teto. Esses são apenas alguns dos problemas do Terminal Rodoviário Rita Maria, em Florianópolis.

Obras emergenciais
 O prédio do terminal, uma das portas de entrada da Capital catarinense, deve passar por obras emergenciais. De acordo com a Defesa Civil, trata-se de reparos pontuais de prevenção que, se feitos rapidamente, não representam perigo aos usuários.

O Deter, que administra o local, constatou a precariedades na infraestrutura do prédio e solicitou que a Defesa Civil fizesse vistorias. Depois de dois laudos técnicos — um do Deter e outro da prefeitura — um decreto foi assinado pelo prefeito Dário Berger concluindo que o terminal necessita de reparos urgentes para garantir a segurança dos usuários. — São questões bem pontuais, que não afetam a estrutura do prédio — garante Maximo Porto Seleme, diretor da Defesa Civil Municipal.

O custo dos reparos está estimado em, aproximadamente, R$ 700 mil, e as obras, que devem durar 45 dias, estão previstas para começar no final de dezembro. — Nosso medo é que pedaços de um centímetro que já caíram da argamassa não virem pedaços maiores que possam machucar alguém. É um trabalho de prevenção, e o terminal não vai ser interditado durante os reparos — explica Seleme.

Desde que foi fundado há 29 anos, a estrutura do prédio nunca passou por uma reforma, apenas reparos foram feitos nos banheiros, restaurante e lanchonetes. As 170 telhas, que pesam 37 toneladas cada uma, apresentam desgaste natural em decorrência da localização do edifício.

Segundo Seleme, a maresia (vento com salitre), típica de áreas perto ao mar, exige que a manutenção seja feita periodicamente, o que nunca foi feito. Para o presidente do Deter, Altamir José Paes, o Estado não tem competência para administrar o Terminal Rodoviário Rita Maria. — O Estado não está preparado e, por isso, o local não tem a manutenção que deveria ter. Foi uma situação de comodismo em que ninguém se comprometeu com a segurança do lugar. A saída é abrir uma concessão para a iniciativa privada, que teria melhores condições de administrar o terminal — afirma.
Apesar do caráter emergencial das obras, Altamir Paes garante que os usuários e trabalhadores do terminal não correm risco de se machucarem.

Segurança também preocupa
 A falta de segurança no Terminal Rita Maria é apontada por usuários, lojistas e Deter como um dos principais problemas no local. Com uma área de mais de 15 mil metros quadrados, apenas dois vigilantes cuidam da segurança durante a madrugada, das 19h às 7h.
De dia, um vigilante fica no estacionamento. De acordo com o gerente do Deter, Nildo Teixeira, não se vê policial fardado dentro do Rita Maria: — Não adianta tapar o sol com a peneira, pois segurança aqui realmente não existe — lamenta.

Ele explica que há um uma companhia da Polícia Militar no anexo do terminal, mas não há apoio na segurança para os usuários. O taxista Jurandir Acelino, 59 anos, também afirma que não há policiamento. — A segurança aqui é problemática. Só vejo PM aos domingos para multar os carros — conta Jurandir.

De acordo com o comandante da área central de Florianópolis da Polícia Militar, tenente Vieira, cinco policiais fazem a ronda preventiva. À noite, são mais dois que cuidam da segurança no terminal: — Em um ano, somente duas ocorrências criminais foram registradas no Rita Maria. Aqui não há mais concentração de pedintes e moradores de rua, que usavam os espaços para dormir. Para mim, o terminal é quase uma fortaleza — diz.

Segundo piso em melhores condições
 As lojas do segundo piso do Rita Maria pouco se parecem com os estabelecimentos que ocupam o andar de baixo. Se no andar térreo, a reclamação de quem trabalha diariamente no local é, principalmente, quanto às goteiras, no piso superior a vendedora Mari Pereira, 30 anos, diz que nem sabia que a rodoviária tinha esse problema: — Aqui em cima não tem goteira.

O segundo piso, que, ao contrário das outras lojas da rodoviária, está decorado com enfeites de Natal, é preparado para receber duas plataformas elevatórias para garantir acessibilidade. Elas já foram compradas e devem estar funcionando a partir do dia 15. Os equipamentos foram adquiridos por causa das salas que vão abrigar órgão públicos. Após essa transferência, 20 mil pessoas devem circular diariamente pelo terminal.

Fonte: Diário Catarinense(confira vídeos sobre a matéria)     Divulgação: No Trajeto

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No Dia sem Carro(22), um brinquedo usado vale uma passagem

Parceria entre o Pedágio do Brinquedo e Setuf na próxima quarta (22) vai estimular a solidariedade da população de Florianópolis. 

Brinquedo vale passagem

Nesta quarta-feira (22), Florianópolis fará parte da mobilização nacional pelo Dia Sem Carro, parte das atividades da Semana da Mobilidade Sustentável na Capital. Para estimular a população neste dia especial, o Sindicato das Empresas do Transporte de Passageiros de Florianópolis (Setuf) aderiu à campanha Pedágio do Brinquedo, promovida pela RBS TV e CDL, com apoio do SESC, e dará uma passagem de ônibus aos usuários que fizerem a sua doação doação. 

Para participar basta levar um brinquedo usado e em bom estado ao estande do Pedágio do Brinquedo no Terminal Integrado do Centro (Ticen), nesta quarta-feira (22). O usuário receberá um vale que concederá o crédito de uma passagem no cartão Passe Rápido, basta apresentá-los na bilheteria do Terminal. 

Pontos de coleta permanentes em Florianópolis e região:
CDL - Câmara de Dirigentes Lojistas
SESC - Prainha, Estreito e Mesa Brasil SESC São José
Terminais de Integração do Transporte Coletivo
Instituto Estadual de Educação
Estádios da Ressacada e Orlando Scarpelli

Fonte: Portal Acontecendo Aqui

Divulgação: MobFloripa - No Trajeto

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Alteração de horários e itinerário a partir de 13/09

Linha 410 sofrerá acréscimo de partidas

A Sec. Mun. de Transportes, Mobilidade e Terminais informa que a partir de Segunda-feira, dia 13 de setembro, haverá ajuste no quadro de horários(dias úteis) e alteração de itinerário em algumas linhas no transporte coletivo da Capital:

EMPRESA INSULAR: 

153- COSTEIRA DO PIRAJUBAÉ 

186- CORREDOR SUDOESTE - SEMI-DIRETO 

183- CORREDOR SUDOESTE - VIA TISAC 

410- RIO TAVARES - DIRETO 

Haverá alteração no itinerário da linha 6120 - EXECUTIVO CORREDOR SUDOESTE AEROPORTO.

Os novos horários já estão fixados nos Terminais, bem como disponíveis no portal da PMF e site da empresa Insular.

Fonte: MobFloripa     Divulgação/Imagem: Diogo Carvalho - No Trajeto

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Ajustes em horários a partir de 06/09

A Sec. Mun. de Transportes, Mobilidade e Terminais informa que a partir de Segunda-feira, dia 26 de julho, haverá ajuste no quadro de horários(dias úteis) em algumas linhas no transporte coletivo da Capital:

EMPRESA CANASVIEIRAS

221 - Canasvieiras Mauro Ramos
233 - Canasvieiras Trindade

263 - Gaivotas

264 - Ingleses

266 - Praia Brava
D266 - Praia Brava Direto
267 - Rio Vermelho

A linha UDESC Semi Direto sofrerá alteração de horário.

EMPRESA TRANSOL
121- Mauro Ramos Semi-Direto

184 - Udesc Semi-Direto 

234 - Canasvieiras Trindade

310- Santo Antonio Direto

332- Santo Antonio Via Beira-Mar

365- Sambaqui
768 - Morro do Horácio via Mauro Ramos


EMPRESA EMFLOTUR
602 - Circular Continente

Os novos horários estarão disponiveis nos terminais, bem como no site das empresas: Canasvieiras, Transol e Emflotur.

Matéria Adap.: No Trajeto      Fonte: PMF/Mob Floripa      Imagem: Diogo Carvalho

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Ônibus para os eventos no Feriadão

Parada da Diversidade, Desfile Cívico e Jogos da dupla da Capital estarão cobertos

A Secretaria de Transportes, Mobilidade e Terminais determinou a colocação de ônibus extras para facilitar o deslocamento dos usuários durante os eventos que acontecem neste feriadão de 7 de setembro em Florianópolis.

No domingo, 5, das 9 às 23 horas, o sistema terá viagens a mais de acordo com a necessidade devido a Parada da Diversidade GLBTS, que acontecerá na Beira-mar Norte, a partir das 14 horas. O evento vai provocar o fechamento de pistas e desvios em parte da via e a recomendação é que os motoristas trafeguem com atenção redobrada. A Polícia Militar de Santa Catarina e a Guarda Municipal estarão coordenando o trânsito.

Também no domingo, 5, haverá ônibus extras para levar os torcedores ao estádio da Ressacada para a partida entre Avaí e Atlético Paranaense, às 16 horas. Serão saídas além do quadro de horários na linha Corredor Sudoeste, plataforma C do TICEN. Os veículos não terão quadro fixo de horários, deixando o terminal sempre que alcançarem sua lotação. No final do jogo a determinação é que sejam colocados ônibus a mais para o Centro de acordo com a demanda de passageiros.

Sete de Setembro

Já no feriado de 7 de Setembro os ônibus urbanos da Capital vão circular com o quadro de horários de domingos com a colocação de ônibus extras de acordo com a demanda de passageiros na parte da manhã, quando acontece o desfile cívico na Passarela Nego Quirido, a partir das 9 horas.

Na noite de terça-feira, 7, a Secretaria de Transportes também determinou que sejam feitas viagens extras para atender os torcedores do jogo entre Figueirense e São Caetano, às 21 horas, no estádio Orlando Scarpelli. A linha Canto terá saídas além do quadro de horários da plataforma B do TICEN como reforço para as viagens normais.

Fonte: MobFloripa     Divulgação e Imagens: No Trajeto - Diogo Carvalho

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Projeto Florianópolis Letrada nos terminais

PROJETO DEMOCRATIZA LIVROS E REVISTAS NOS TERMINAIS DE ÔNIBUS

Leitura nos ônibus é a proposta do projeto

Incentivar o hábito da leitura, criar novos leitores e divulgar escritores são metas do Floripa Letrada-a palavra em movimento, um projeto da Secretaria de Educação da Capital. A proposta é disponibilizar gratuitamente para a população livros e revistas nos terminais de ônibus. A princípio, a iniciativa irá se concentrar em três pontos, para na seqüência ser ampliado para outros locais.

O projeto irá contemplar neste momento os terminais do Centro (TICEN), do Rio Tavares (TIRIO) e o de Canasvieiras (TICAN), que reúnem no total cerca de 185 mil usuários do transporte coletivo. A solenidade de lançamento acontecerá no dia 24 de agosto, às 11 horas, no Ticen, por onde circulam diariamente 120 mil pessoas.

Conforme a Secretária Adjunta de Educação, a prefeitura quer dar oportunidade para que as pessoas leiam as obras enquanto estiverem esperando o transporte coletivo, ou dentro do ônibus, durante o trajeto da viagem. Sidneya Gaspar de Oliveira afirma que o usuário poderá, se assim desejar, levar o material para casa. O apelo que a Secretária Adjunta faz é que após a leitura, os livros e revistas sejam deixados em algum terminal que faz parte do projeto.

Quem quiser fazer doação de obras para o Floripa Letrada, pode entrar em contato pelo telefone (48)

3251-6100. São aceitos livros de romance, conto, poesia, ficção, auto-juda, crônica, aventura e biográfico. As revistas podem ser as mais diversas, como as de cultura, ciência, música e variedade.

Folder do projeto Floripa Letrada

Fonte: Jornal O Carona     Divulgação: No Trajeto     Imagem: Diogo Carvalho

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Concurso de beleza esquenta os terminais em Florianópolis

A promoção do Jornal do Almoço revela a beleza de passageiras que se sobressaem entre os 300 mil usuários do transporte coletivo da Grande Florianópolis. Das mais de 600 inscritas, 30 foram selecionadas, cinco por terminal. A cada sábado, será definida uma finalista.

Na eliminatória do Ticen, o calor do público surpreendeu, num dia chuvoso e gelado. Muita gente que passava pelo Centro parou para acompanhar tudo e vibrou com as torcidas organizadas. As candidatas desfilaram para um júri que inclui trabalhadores do transporte coletivo e celebridades.

Desta vez, participaram a apresentadora e ex-Big Brother Natália Casassola, o motorista Clóvis Martins, o cobrador Milton Martins, o representante da empresa patrocinadora Rogério Corrêa, e o editor-chefe do jornal Hora de Santa Catarina, Guarany Pacheco. Pesou também a opinião dos espectadores, que votaram por telefone e via internet.

Deu empate entre Melânia e Michelle de Andrade, 23 anos. O júri pôs fim ao impasse, escolhendo Melânia. Completando hoje 18 anos, a Musa do Ticen mora em Palhoça, faz curso de computação, é secretária de uma clínica odontológica e pensa em trabalhar como modelo, mas quer mesmo é ser jornalista.

Mostrar a beleza de gente anônima é, sim, um dos objetivos do concurso. Só que Esse Terminal... pode fazer muito mais pela população e pela cidade, como explica o chefe de redação da RBS TV, Anselmo Prada. – É uma oportunidade de discutir a situação do transporte coletivo e de estimular a população a deixar o carro em casa, desmistificando a crença de alguns de que andar de ônibus é um demérito – lembra.

Promoção mostra também como funciona o sistema

E quando os usuários sofrem com os atrasos, o aperto, os problemas de infraestrutura? Ao longo de todo o concurso o JA produz reportagens sobre o que funciona bem e o que precisa melhorar em cada terminal.

– Queremos lembrar o quanto o transporte coletivo é importante para o desenvolvimento da cidade, contanto que seja um transporte de qualidade – ressalta Prada.

Além da série sobre a situação dos terminais, o JA continua exibindo as reportagens bem-humoradas de Marcelo Siqueira, que antes mesmo das inscrições já mostrava beldades e flagrava a reação do público masculino diante de tantas “musas em potencial”.

Esse Terminal é uma Passarela segue agora para o Tican, o Terminal Integrado de Canasvieiras. O desfile ocorre no próximo sábado. As eliminatórias no Titri, Tilag, Tirio e Tisan seguem até dia 21 de agosto. No dia 28, as vencedoras das etapas disputam a final. Quem vencer, ganha R$ 2 mil, garante passe livre por um ano e vira a nova musa de Florianópolis.

Em tempo
Charge do Jornal Hora de SC

Matéria Adap.: No Trajeto     Fonte: RBSTV     Imagens: RBSTV/Diogo Carvalho/Leonardo Silva

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Terminal Cidade de Fpolis: Espere sentado?

Terminal Cidade de Florianópolis segue com problemas

Apesar da ótima localização, no Centro da Capital, o Ticif (Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis) ainda está longe de ser o local dos sonhos dos usuários. No lugar de passageiros à espera de linhas, andarilhos dormindo e ambulantes oferecendo seus produtos. Nenhum banheiro publico. O telhado com falhas permite que a chuva molhe quem está por lá. No Terminal Cidade de Florianópolis, que deverá receber todas as linhas de ônibus intermunicipais nos próximos meses, ainda falta muito para que a situação fique perto da considerada ideal pelos usuários.

A prefeitura prometeu diversas melhorias(apontadas pelo blog No Trajeto em post anteriores), entretanto eslas estão longe de satisfazer os passageiros.

Muita insegurança à noite

Para caminhar do Ticen até o Ticif após as 22h é preciso coragem. Mesmo sendo no Centro, o caminho é deserto após esse horário. E, de acordo com quem faz o trajeto, mal frequentado.

- A gente fica se cuidando o caminho inteiro, com medo de ser assaltado. Para esperar ônibus não é diferente. Podia ter vigilância como no Ticen. Acho que câmeras não vão resolver - avalia o estudante Fagner da Fonseca, 21 anos.

O que diz a PMF
   A decisão segundo o vice-prefeito João Batista Nunes, não tem volta. Todas as linhas intermunicipais(total de 125) com saída da Capital serão transferidas para o TICIF. O que ainda não é certo é a data. Recentemente o Ministério Público(MPSC) recomendou o adiamento da transferência, por falta de estrutura no local.

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João Batista fala sobre revitalização do Ticif

Terminal deverá receber linhas intermunicipais depois de restaurado

O vice-prefeito de Florianópolis, João Batista Nunes, participou da sessão ordinária na Câmara de Vereadores de São José, na noite de quarta-feira, 12, quando explicou o processo de revitalização do Terminal Cidade de Florianópolis e as futuras mudanças das linhas intermunicipais do TICEN. A Sessão também contou com as presenças do prefeito de São José Djalma Berger e lideranças comunitárias locais.

João Batista garantiu que o terminal Cidade de Florianópolis somente será aberto quando estiver em plenas condições de uso e confortável para os passageiros. Conforme ele, a licitação deve sair em breve. O vice disse ainda que entrará em contato com o Legislativo e Executivo de São José para juntos discutirem o projeto com as reformas do terminal.

A reforma do local vai incluir pintura, revitalização das calçadas, bancos e grades(ja realizados), construção de sanitários dentro do Terminal e rampas para portadores de necessidades especiais, além dos itens de segurança, deverá ser feita a melhoria na iluminação interna e externa e implantado um posto avançado da Guarda Municipal em frente ao Cidade de Florianópolis, na Praça Fernando Machado.

Situação atual dos terminais

Atualmente o Terminal Cidade de Florianópolis possui uma ocupação de com 42 linhas das empresas Biguaçú, Imperatriz, Santa Terezinha e Jotur. No TICEN são 83 linhas intermunicipais, operadas pelas empresas Biguaçú, Santa Terezinha e Jotur, mais 72 municipais das empresas de Florianópolis (Emflotur, Canasvieiras, Insular, Transol e Estrela), totalizando 155 linhas. Com as mudanças serão 125 linhas intermunicipais operando no Terminal Cidade de Florianópolis.

Matéria Adap.: No Trajeto     Fonte: PMF     Imagem: Diogo Carvalho

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Segue o impasse da reativação do TICIF

Capital promete melhorar terminal

A Secretaria Municipal de Transportes, Mobilidade e Terminais de Florianópolis enviou resposta ao pedido da Câmara Municipal de São José, que não quer que os passageiros do transporte coletivo da cidade de São José sejam transferidos do Ticen para o antigo Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis(Ticif), sem a estrutura adequada para o serviço.
No oficio, a SMTMT confirma que conforme avaliação técnica do Sistema Integrado de Transportes(SIT), realizada pela equipe do arquiteto Jaime Lerner, a prefeitura (da Capital) tem interesse na retirada das linhas intermunicipais do Ticen. As razões, segundo a secretaria, "são respaldadas nos preceitos da legalidade, segurança e conforto".

Na sessão do dia 14 de abril os vereadores de São José aprovaram requerimento ao prefeito Dário Berger, ao secretário de Tranportes e ao presidente da Câmara Municipal de Florianópolis relatando a insatisfação dos usuários do transporte coletivo, por parte do município de São José, com as mudanças do Ticen para o Ticif. "Tal insatisfação é deccorente de diversas situações, como falta de segurança e infraestrutura inadequada, com prejuízos à comunidade josefense", informava o ofício.

No documento enviado na última semana, o secretário adjunto da SMTMT, Juvêncio Costa, diz que as 84 linhas intermunicipais que param no Ticen congestionam a circulação de ônibus, interferindo no desembarque dos usuários, muitas vezes realizados em fila dupla, e que a falta de espaço para estacionamento dos veículos também provoca atrasos no SIT da Capital.

"Quanto ao conforto, a ida dos usuários das linhas intermunicipais para o antigo Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis será proporcionada por um tratamento individualizado, pois o terminal está sendo reformado, com pintura de frades, faixas de segurança, troca de iluminação, construção de oito novos banheiros(na plataforma 1, proxímos ao Calçadão João Pinto), instalação de câmeras de segurança e colocação de uma base operacional fixa da Guarda Municipal(GMF) na praça Fernando Machado, em frente ao terminal", respondeu o secretário, que garante que os usuários das linhas intermunicipais terão um tratamento igual ao proporcionado atualmente no Ticen.

O vereador de São José, Neri Amaral(PMDB) afirmou que a Câmara Josefense, não abre mão da reforma que necessita o Ticif: " É preciso dar condição para que o munícipe de São José tenha um terminal de ônibus digno''. O presidente da casa o deputado Amauri dos Projetos(PTB), quer que uma comissão acompanhe as obras no local: "Vamos marcar uma reunião com o secretário da SMTMT para acompanhar as obras e verificar se ficará igual ao Ticen, com a base da GMF e banheiros. Queremos direitos iguais para os passageiros do município de São José".

Em enquete realizada no blog, 42% das pessoas foram a favor da mudança das linhas do Ticen para o Ticif, já 57% não aprovam tal mudança. Para 14% a mudança é indiferente.

Matéria Adap.: No Trajeto/Diogo Carvalho     Fonte: Jornal Correio de SC     Imagens: Diogo Carvalho

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Lei Anti-Fumo vigora também nos terminais da Capital

> Lei Anti-Fumo em vigor também nos terminais de integração de Florianópolis.

A lei municipal que proíbe fumar em qualquer espaço de uso coletivo, seja público ou privado, em Florianópolis, entrou em vigor. Motoristas, cobradores, fiscais e usuários do Transporte Coletivo de Fpolis desde o dia 25/03 que transgredirem a lei, nos terminais e bem como nos abrigos de ônibus, estarão sujeitos a multas com efeito cumulativo.
A Capital segue o exemplo de São Paulo, Rio de Janeiro e outras grandes cidades do país e do mundo, e que se dissemina também por núcleos urbanos do interior, como Lages, onde idêntica proibição já vigora.


Matéria Adap.: No Trajeto
Fonte: Editorial Diário Catarinense

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Manifestações contra tranferência de linhas do TICEN

Protesto:
Um protesto contra a transferência de linhas para o Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis(Ticif), localizado perto da Praça XV de Novembro, no Centro da Capital, paralisou o Terminal Integrado do Centro (Ticen) na manhã desta segunda-feira. Idosos e estudantes se concentraram em frente à plataforma E e bloquearam a saída de veículos.

Foram duas paralisações, com cerca de 20 minutos cada uma, que interromperam o tráfego no local entre 9h30min e 10h30min. Os manifestantes reivindicam o cancelamento da mudança de algumas linhas de ônibus que circulam por municípios da Grande Florianópolis para o antigo terminal. A transferência está prevista para o próximo sábado(20/03).

Eles alegam que o Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis sofre com a falta de segurança e de infraestrutura, como banheiros ou fácil acesso a deficientes físicos.

— O interesse dessa manifestação não é apenas pelos idosos, mas também pelos cadeirantes, pelos deficientes visuais. Se o número de linhas no Ticen atualmente é grande, por que não ampliar o terminal? Por que não transformar o terminal antigo em um estacionamento? Na próxima vez, a nossa paralisação será no Deter (Departamento de Transportes e Terminais) — disse Lúcia Silveira, presidente da Associação de Idosos do Jardim Zanelatto.

O grupo elaborou um abaixo-assinado e pretende levar o documento ao Ministério Público de Santa Catarina (MPSC).

Mudança tem como objetivo revitalizar comércio da região do TICIF(Terminal Intermunicipal Cidade de Florianóplis):

A alteração das linhas para o terminal próximo à Praça XV foi anunciada no fim do ano passado. Em dezembro de 2009, o diretor de operações da Secretaria de Transportes, Marcelo Roberto da Silva, afirmou que, no futuro, todas as linhas intermunicipais ficariam concentradas no local.

O objetivo da mudança é revitalizar o comércio na região, que teve prejuízo depois que o terminal antigo foi desativado, além de diminuir a quantidade de veículos que circulam diariamente pelo Ticen.
A prefeitura de Capital garante que os problemas de infraestrutura e segurança serão resolvidos em breve. O coordenador do Núcleo do Terminal Intermunicipal Cidade de Florianópolis, Antônio Carlos Wiezorkoski, espera contar com apoio para resolver o problema dos mendigos que usam os bancos do terminal para dormir à noite.

No total, está prevista a transferência de aproximadamente 85 linhas intermunicipais das empresas Imperatriz, Santa Terezinha, Biguaçu, Jotur e Estrela para Terminal Cidade de Florianópolis.

Matéria do Jornal do Almoço/RBSTV

Matéria Adap.: No Trajeto
Fonte: Diário.com.br
Foto: Guto Kuerten/Renato Aguiar

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Reforma do TICIF gera esperança para comerciantes

Terminal

Com a revitalização do Terminal Intermunicipal Cidade Florianópolis(TICIF), que será inaugurada no próximo dia 23 (dia do aniversário da Capital), além de reaquecer o comércio do seu entorno, o equipamento ganhará não só novas linhas de ônibus intermunicipais, mas também segurança, iluminação, pintura, monitoramento eletrônico, higienização, rampas para portadores de necessidades especiais e sinalização, além de conforto, com novos banheiros. Esse trabalho pode receber críticas, mas a prefeitura e o CDL estão realizando um sonho de retomada de dignidade que aquela região da cidade merece, com maior ocupação da Praça XV e do Largo da Alfândega de carona.

Fonte: Diário Catarinense [Ed: N° 8742 - Coluna Cacau Menezes]
Foto: Roberto Scola

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Apresentação da Orquestra-Escola no Ticen

Orquestra-Escola homenageia mulheres no Ticen
Alunas e professoras do projeto Orquestra-Escola realizam uma intervenção musical na Avenida Paulo Fontes, em frente ao Terminal Integrado do Centro (Ticen), nesta segunda-feira (08/03), das 18h às 19h30, em homenagem ao Dia Internacional da Mulher. O evento “Sonoras Mulheres” vai contemplar as trabalhadoras e usuárias do transporte coletivo com música e rosas, que serão distribuídas pela Fundação Cultural de Florianópolis Franklin Cascaes (FCFFC), em parceria com a Secretaria Municipal de Transportes, Mobilidade e Terminais (SMTMT) e Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros da Grande Florianópolis (Setuf).


O evento “Sonoras Mulheres” abre o calendário cultural da Fundação Franklin Cascaes nas comemorações do aniversário de 284 anos de Florianópolis.

O Projeto Orquestra-Escola, gerido pela FCFFC com patrocínio da Tractebel Energia S.A, promove a inclusão social de crianças e jovens estudantes de diversas comunidades, contribuindo para a plena cidadania. Realizado gratuitamente, abrange o ensino musical através de aulas em grupo, estudos individuais orientados, ensaios de naipe, palestras, apresentações e concertos para profissionalização num período médio de dois anos. Os alunos que conseguem atingir uma melhor preparação ingressam na Orquestra Sinfônica Juvenil e, posteriormente, na própria Orquestra Sinfônica de Florianópolis.

Matéria Adap.: No Trajeto
Fonte: PMF
Foto: Arquivo PMF/Rosana Cacciatore

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Filas no recadastro do Passe Rápido Estudante

O recadastramento 2010 do cartão Passe Rápido Estudante que está sendo efetuado nos terminais de integração (Ticen, Tican, Tilag, Tisan, Titri, Tirio) desde o dia 25/01/2010 vem registrando filas grandes nas últimas semanas. Especialmente pela volta a aula da rede municipal de ensino, rede particular de ensino e universidades estadual(UDESC) e federal(UFSC) os estudantes deixaram para se recadastrar na 'última hora'.

Documentos necessários:

- Identidate ou Certidão de Nascimento;

- Comprovante de Matrícula (nº da matricula, nome, série e turno) **(para os cursos de nível técnicos, o comprovente deverá constar a duração total do curso);

- Comprovante de Residência Original e recente - um dos últimos 3 meses (conta de água, luz, telefone, etc.), em nome do estudante ou dos pais, ou terceiros.

- Apresentar o cartão Estudante para liberação;

- Nome das linhas e empresas utilizadas.

- Tarifa para o recadastro R$ 2,20 para municipal (eletrônico) e R$ 2,20 para intermunicipal (papel).

- Cursos Pré vestibular não terão direito a compra do passe escolar/credito conforme lei.

SETUF:
Atendimento: das 08 h às 18 h, de segunda à sexta. Avenida Paulo Fontes, 701 - Terminal de Integração Centro (TICEN).



ATUALIZANDO:
Na última segunda feira(22/02) as filas no SETUF aumentaram, o tempo médio de espera passou das 2hrs para realizar o recadastramento.
Confira na matéria da RBSTV as filas formadas.


Matéria: No Trajeto
Fonte: Setuf

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Reunião garante policiamento nos terminais da capital

A Polícia Militar vai atuar de forma ostensiva em todos os terminais urbanos da Capital a partir desta sexta-feira, 19. A garantia foi dada ao prefeito Dário Berger e ao vice e Secretário de Transportes, Mobilidade e Terminais, João Batista Nunes, pelo Comandante da PMSC, coronel Eliésio Rodrigues, durante uma reunião promovida pela Prefeitura para discutir questões de segurança pública nos terminais da cidade. Uma maior presença da Guarda Municipal de Florianópolis também foi anunciada.

O encontro no Gabinete do Prefeito contou ainda com outros representantes das polícias militar e civil, Guarda Municipal, Setuf, Cotisa e do Sintraturb. Dário Berger salientou que como prefeito tem que dar uma resposta à população e buscar formas para garantir mais conforto e segurança nos terminais.
O prefeito propôs a criação de uma força tarefa com os órgãos responsáveis pela segurança pública, secretarias municipais, empresários e trabalhadores do transporte para, além da repressão ao crime, também realizarem um trabalho preventivo. “Minha proposta é que unamos todas as forças num trabalho de inteligência com ações preventivas que evitem que fatos com o acontecido no TICAN no sábado de Carnaval se repitam e garantam a segurança da população”, disse.

O Secretário dos Transportes concordou com as ações que trabalhem a segurança nas duas frentes concomitantemente. “A garantia de mais policiamento nos terminais de integração é importante para mostrar a população que o poder público está agindo, mas um trabalho de prevenção unificado entre as polícias e a Prefeitura contribuirá para evitar novos incidentes”, apostou. João Batista informou ainda que uma reunião ficou agendada para o dia 15 de março, quando os órgãos envolvidos irão avaliar as medidas tomadas e seu resultados.

Fonte: PMF/SMTMT
Fotos: Diogo Carvalho

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