A Secretaria de Transportes, Mobilidade e Terminais determinou a colocação de ônibus extras para atender os estudantes que farão o vestibular vocacionado da Udesc, que acontece no próximo domingo, 1° de novembro. A prova será realizada na Universidade Federal de Santa Catarina nos períodos matutino e vespertino e as operadoras deverão colocar veículos a mais de acordo com a demanda de passageiros.
No sábado, quando o Avaí enfrenta o Atlético-PR, em partida marcada para às 18h30min, serão colocados veículos extras saindo do Centro para o Sul da Ilha. Os torcedores contarão com viagens além do quadro de horários na linha Corredor Sudoeste de acordo com a demanda de passageiros, com partidas da Plataforma C do Terminal Central. Os extras não terão quadro fixo de horários, deixando o terminal sempre que alcançarem sua lotação. No final do jogo a determinação é da colocação de ônibus a mais de acordo com a demanda de passageiros.
No Dia de Finados para atender a grande demanda de pessoas ao cemitério São Francisco de Assis, no Itacorubi, a Secretaria dos Transportes, autorizou colocação de ônibus extras na linha 165 – Itacorubi – durante todo dia de segunda-feira, 2 de novembro, além de viagens extras nas demais linhas do sistema de acordo com a demanda de passageiros. Os veículos para o Itacorubi serão identificados com o termo “cemitério” impresso nos parabrisas para facilitar a visualização.
Uma reunião na manhã desta quinta-feira, 29, na Secretaria de Transportes, Mobilidade e Terminais, que contou com a presença do vice-prefeito João Batista Nunes (D), estabeleceu parceria com a URBS (Urbanização de Curitiba S/A), colocando a disposição da Prefeitura Municipal equipamentos para aferir a demanda de veículos nas principais vias da cidade.
E o Ipuf já não tem a mesma função? Ou será uma força-tarefa? Fica a pergunta no ar...
O transporte coletivo de Florianópolis vem passando nos últimos meses por várias reduções de horários. As alterações começaram pelo Norte depois no Sul da Ilha, e agora na região Centro/Norte. Mais de 35linhas da empresa Transol tiveram seus horários reduzidos e modificados(principalmente linhas do TITRI ). As justificativas do Sec. Mun. dos Transportes em entrevista ao Diário Catarinense é simples: ''A mudança foi aplicada para evitar desperdícios, principalmente em linhas que têm horários e destinos parecidos e em que o número de passageiros é insuficiente para cobrir os custos da empresa. A mudança não é definitiva, alguns ajustes poderão ser feitos.'' Como realizar ações para incentivar o uso do transporte coletivo se a própria prefeitura reduz horários e não apresenta um sistema com qualidade. Para a população resta esperar mudanças com a nova licitação que está tramitando na câmara dos vereadores.
O túnel Deputada Antonieta de Barros, que liga o Sul da Ilha de Santa Catarina ao Centro de Florianópolis, será parcialmente fechado para obras entre segunda-feira e quinta-feira. Os trabalhos de manutenção e limpeza das vias ocorrem das 8h30min às 17h. O mesmo acontece no sentido Centro/Sul.
As obras de recapeamento asfáltico na SC-401, em Florianópolis, causam lentidão no início da semana. O motorista que trafega no sentido Norte/Centro chega a levar 1hora em um trecho de 5km, já no sentido contrário, o trajeto é feito em meia hora. As obras são realizadas próximas ao FloripaShopping, no sentido Bairro-Centro. Os trabalhos devem prosseguir até o dia 15 de Novembro, das 8h às 17h sempre que as condições do clima forem favoráveis.
Nada melhor do que saber como estão as principais vias da cidade antes de sair de casa. O site Clicrbs oferece a visualização de vários pontos da cidade de forma gratuita, é uma boa pedida para evitar 'sustos' na hora do 'Rush'. Confira onde estão localizadas as câmeras: Av. Beira Mar Norte(Hotel Magestic); Pontes de Acesso a Ilha; SC 401(Pedágio); Via Expressa(Big) e Av. Gustavo Richard(Centro Sul).
Confira videos do Painel RBS realizado nesta quarta, dia 21 de outubro, em Florianópolis, sobre Mobilidade Urbana.
No primeiro bloco os jornalistas do Grupo RBS fizem perguntas para os convidados deste bloco, o prefeito em exercício da Capital, João Batista Nunes, e o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Santa Catarina, João José dos Santos.
No segundo bloco estão presentes o presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Romualdo Theophanes de França Junior, e a professora do Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Margareth Afeche Pimenta.
Já no último bloco o convidado foi o presidente da Urbanização de Curitiba S.A (URBS), Marcos Valente Isfer.
Mobilidade urbana O problema da mobilidade urbana aumentou nos últimos anos em Florianópolis. Entre 2004 e 2008, a frota cresceu três vezes mais do que a população da cidade, o que representa um aumento de 22% do número de carros e 51% de motos.
Uma das principais mudanças no trânsito está acontecendo esta semana, com o fechamento da avenida Paulo Fontes, no Centro. O prefeito em exercício de Florianópolis defendeu a criação de um calçadão no espaço: — O congestionamento está igual, o que se fez foi disciplinar o trânsito. Os motoristas precisam olhar para quem anda a pé e de ônibus e para a arquitetura e a engenharia do local. A obra é necessária porque o terminal não deveria ter sido construido ali, em uma área de patrimônio histórico onde 250 mil pessoas passam por dia.
João Batista ainda ressaltou que as ações visam valorizar as pessoas e que a humanização do Centro retrata a cultura de priorizar o transporte coletivo na cidade. Os convidados falaram sobre as obras no Trevo da Seta, duplicação da Avenida Diomício Freitas entre outras.
Para o presidente da Urbanização de Curitiba, a melhor saída para os resolver os nós do trânstito é conseguir fazer um planejamento. — É preciso planejar todos os eixos de transportes. Assim, quando a cidade crescer, o transponrte poderá ser melhorado. Se isso não ocorre, quando a gente precisa fazer obra de alargamento não haverá condições de realizá-la — conclui Marcos Isfer.
Para o prefeito em exercício, com todas as ações de mobildiade urbana que estão previstas para Florianópolis transformarão a Capital catarinense: —Tenho fé e creio que num curto espaço de tempo, Florianópolis será a melhor cidade em mobilidade urbana do Brasil.
Resta esperar a análise está sendo feita, algumas mudanças já foram postas em prática, todavia ainda falta estimulo do poder público para a utilização do transporte coletivo principalmente em Florianópolis.