Relação de linhas extras para a madrugada de Carnaval

Horários especiais - Regiões da Capial

Continente
EMPRESA ESTRELA: Plataforma “B” saída TICEN
665 - Abraão (18 horários)
761 - Vila Aparecida (07 horários)
631 - Capoeiras (14 horários)
670 - Monte Cristo (18 horários)
604 - Madrugadão Continente (09 horários/ intercalados com a empresa Emflotur)

EMPRESA EMFLOTUR: Plataforma “B” saída TICEN
630 - Jardim Atlântico (15 horários)
844 - Bairro de Fátima (15 horários)
663 - Coloninha (08 horários)
600 - Madrugadão Continente (10 horários/ intercalados com a empresa Estrela)

Sul
EMPRESA INSULAR:Plataforma “C” saída TICEN nos dias 12 a 17/01/2010
461 - Tapera via Túnel (12 horários)
500 - Madrugadão Sul (04 horários)
D565 – Ribeirão da Ilha Direto (05 horários) - Ponto final da Caieira da B. do Sul
183 - Corredor Sudoeste via TISAC (17 horários)
501 – Madrugadão Sul via Tapera (03 horários)

Norte
EMPRESA CANASVIEIRAS: Plataforma “C” saída TICEN
D267 - Rio Vermelho Direto (04 horários):
200 - Madrugadão Norte
D271 – Daniela via Jurerê (01 horário):

Morros - Centro - Lagoa
EMPRESA TRANSOL: Plataforma “B” para as linhas dos Morros e madrugadões.
Plataforma “A” para as demais linhas.

100 - Madrugadão Centro (09 horários)
136 - Volta ao Morro Carvoeira - saída Sul (09 horários)
163 - Córrego Grande Direto via Itacorubí (07 horários)
174 - Saco Grande (via Monte Verde no sentido C/B) (05 horários)
300 – Madrugadão Leste* (18 horários)
301 - Madrugadão Sambaqui via Saco Grande (02 horários)
764 - Monte Serrat (08 horários)
765 - Morro da Queimada (06 horários)
768 - Morro do Horácio (06 horários)
766 - Morro do 25 via Morro da Nova Trento (05 horários)

*A linha Madrugadão Leste utilizará no pára-brisa dos veículos placa de identificação Lagoa/Barra da Lagoa e sua saída será do ponto de parada da Lagoa (330) na plataforma B.

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Transporte maritmo entre Lagoa e Barra da Lagoa

Nessa quinta-feira, 11, às 10 horas, no trapiche da Barra da Lagoa, inicia a operação da primeira linha de Transporte Executivo Lacustre da Barra da Lagoa, que fará a ligação de barcas com a Lagoa da Conceição. O serviço será feito com embarcações equipadas com bancos estofados, sistema de som ambiente e frigobar com venda de água e refrigerantes, com tarifa de R$ 5,00.

A “barca executiva” vai ter saídas do atracadouro do canal da Barra da Lagoa, seguindo até o Terminal Lacustre Rute Bastos de Oliveira, na Lagoa da Conceição. O serviço será feito por três barcas com capacidade de 70 a 100 passageiros e o trajeto entre as praias deve durar 30 minutos. O mesmo tempo é estimado pelos operadores para o percurso Lagoa-Barra.

Quadro de horários do Transporte Executivo Lacustre da Barra da Lagoa(Dias úteis e finais de semana):
Saída da Barra da Lagoa
8 horas – 10 horas – 12 horas – 14 horas – 16 horas - 18 horas
Saída da Lagoa da Conceição
9 horas – 11 horas – 12 horas – 13 horas – 15 horas

Matéria Adap.: Blog No Trajeto
Fonte: SMTMT

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Programação do transporte municipal no Carnaval

Para possibilitar o deslocamento dos foliões a Secretaria montou um esquema para as noites de Carnaval com mais de 230 horários especiais em cada uma das madrugadas dos festejos momescos. Além disso, as empresas estão orientadas a realizar viagens extras de acordo com a demanda, com os veículos deixando os terminais sempre que chegarem a sua lotação.

De 13 a 17 de fevereiro haverá viagens especiais em 26 linhas, com embarque e desembarque no TICEN, em horários pré-estabelecidos, além da colocação de ônibus extras de acordo com a demanda. Durante o dia o transporte urbano será normal conforme o quadro de horários já definido.

Confira o quadro de horários de ônibus para o Carnaval
12/02/2010 (sexta-feira) - horário de dias úteis
13/02/2010 (Sábado) - horário de sábado
14/02/2010 (domingo) - horário de domingo
15/02/2010 (segunda-feira) - horário de sábado
16/02/2010 (terça-feira) - horário de domingo
17/02/2010 (Quarta-feira de Cinzas) - horário de dias úteis

Mais informações sobre os horários de ônibus podem ser obtidas no portal da Prefeitura, no endereço www.pmf.sc.gov.br

Fonte: SMTMT

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Passagem municipal de Palhoça é reajustada em 108%

Aumento sem aviso
O aumento inesperado da passagem de alguns ônibus que passam pelo Aririú/Formiga bagunçou o orçamento familiar de moradores da localidade, em Palhoça, na Grande Florianópolis.
Desde o dia 27 de janeiro, o bilhete até Palhoça custa R$ 3,55. Antes, o preço era R$ 1,70 — inflacionou 108,8%.

Os usuários afirmam que não foram previamente avisados sobre o reajuste, muito menos sobre o motivo. A passagem para o trecho também ficou mais cara que o bilhete para quem faz uma viagem maior, até a Praia do Pontal, por exemplo.
— Ficamos sem entender nada — reclama a telefonista Maria Zeni Rodrigues, que faz o trajeto quase todos os dias.

Cálculo errado da tarifa
De acordo com o presidente do Departamento de Transportes e Terminais de Santa Catarina (Deter), Altamir José Paes, o reajuste foi determinado porque a tarifa era baseada na tabela de cálculo errada.
O que ocorre nas localidades em questão é que elas não são atendidas pelo transporte municipal urbano e é necessário utilizar ônibus intermunicipais. Empresas que fazem o transporte intermunicipal baseiam-se em uma tabela de preços rodoviária.
O quilômetro rodado é bem mais barato do que o rodado dentro das cidades. Mas, quando uma linha intermunicipal serve moradores de áreas urbanas, que se deslocam dentro da mesma cidade, precisa se basear na tarifa mais cara.

Concorrência
Quando a empresa Jotur, que também tem linhas nestes trechos, mas baseia-se na tabela correta, se deu conta de que a concorrente, Paulotur, cobrava menos, denunciou o fato ao Deter.
Uma reunião, no dia 26 de janeiro, com os representantes das duas empresas e o Deter definiu o aumento. O gerente Operacional da Jotur, Renato Christ, diz que a empresa pediu providências ao Deter porque entendeu que a concorrência era desleal.


Matéria Adapt.: Jornal Hora de SC

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Conservação dos Ônibus - Jornal O Rodão

A falta de manutenção adequada nos ônibus da região de Florianópolis gera desperdício e tarifas mais caras. As imagens acima mostram como as empresas não estão investindo na qualidade do transporte municipal.
O vazamento de óleo combustível e lubrificante é uma das causas para a tarifa mais cara. Qualquer usuário pode notar as manchas de óleo nas pistas dos terminais ou até mesmo nos pontos de ônibus. Com os vazamentos frequentes, as empresas gastam mais dinheiro com o óleo, jogando o custo do desperdício na passagemAlém disso, veículos em condições precárias em pior desempenho, atrasam a viagem, gastam mais combustível e são desconfortáveis.
A maior parte da frota está em péssimas condições de uso, com bancos quebrados, ferrugem na lataria, buracos no teto e muita sujeira. Já foram encontradas até baratas dentro dos ônibus. A precariedade ocorre também porque a prefeitura permite que os ônibus sejam utilizados por até 10 anos, podendo ser prorrogados para até 12 anos, mas existem veículos rodando com 15 anos de uso. Em Joinville, o limite de utilização dos ônibus pela licitação é de 8 anos.

Matéria Adap.: NO TRAJETO
Fonte: Jornal O Rodão - Fev/2010

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Trânsito modificado no Sul da Ilha

A partir desta quinta-feira começam as obras do Trevo da Seta no Sul da Ilha em Florianópolis e o trânsito será alterado. Assista à reportagem exibida no Jornal do Almoço em Santa Catarina em 03/02/2010.

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Mudanças na Plataforma C do Ticen

Os usuários do transporte coletivo do sul da Ilha de Santa Catarina observaram mudanças envolvendo linhas da Insular, empresa que opera na Plataforma C do TICEN.
As linhas foram subdivididas na área pré-paga(pagamento na catraca) e área aberta(pagamento no veículo).
No primeiro espaço ficam as linhas exclusivas para o TIRIO: 410-Rio Tavares Direto, 420-Rio Tavares Semi-Direto e 430-Rio Tavares Paradora.
No segundo espaço ficaram as demais linhas: 153-Costeira do Pirajubaé; 183 Corredor Sudoeste; 186-Corredor Sudoeste Semi-Direto 460-Porto da Lagoa; 461-Tapera via Túnel e 467-Tapera via S.LimõesA mudança deixou muitos usuários em dúvida na hora de fazer o embarque.
Placas aficionadas ao longo da Plat.C alertam os passageiros para a localização das linhas.

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